Офіційний дилер YAMAHA в Києві «Ямаха ВІДІ Мото Лайф»
Десять років тому Yamaha представила мотоцикл, який змінить усе, не лише в історії Yamaha, але й у світі мотоциклів.
MT-09 поєднує в собі інтелект і стиль, нова модель пропонує ще більш захоплюючу їзду та чистий адреналін. А також має новий спортивний дизайн і характеристики преміум-класу з найновішими технологіями.
Знаменитий трициліндровий двигун із рідинним охолодженням легкий і потужний, що забезпечує високий крутний момент на низьких обертах. Акустична гармонія, що досягається за рахунок поєднання звуку всмоктування повітря й вихлопу, дарує двигуну CP3 його впізнаваний рев, який посилює відчуття прискорення. Паливні форсунки підвищують ефективність, а оптимізовані передаточні числа та вдосконалене зчеплення A&S (Assist & Slipper) відповідають високій потужністю двигуна.
Компактна конструкція рами CF (Controlled Filling) із відлитого під тиском алюмінію є сучасним варіантом культового компонування Deltabox, що забезпечує високий рівень жорсткості шасі для чудового зворотного зв’язку з водієм і стабільності. А оптимізована шарнірна конструкція маятника й легке витончене шасі забезпечують додаткову впевненість і роблять MT-09 чудовим мотоциклом для коротких і довгих поїздок.
Регульована вилка діаметром 41 мм з оптимізованими налаштуваннями, забезпечує плавну та контрольовану їзду. Нові налаштування задньої підвіски та оновлені важелі забеспечують кращі відчуття при проходженні поворотів. Нові шини Bridgestone Battlax Hypersport S23 M, встановлені на кованих колесних дисках spinforged забезпечують краще зчеплення при прискореннях та легку керованість.
Сучасна гальмівна система нового MT-09 обладнана радіальним переднім головним циліндром, який здійснює лінійну подачу гідравлічного тиску на 4-х поршневі супорти, установлені на двух 298 мм передніх дисках, забезпечуючи чудове гальмування. Це лише друга серійна модель Yamaha, в якій використали цю нову технологію, створену на основі гоночного досвіду.
Втілюючи підхід «що менше, то краще», стиль моделі MT-09 виходить на наступний рівень агресивності й мінімалізму завдяки дизайну Hyper Naked нового покоління. Світлодіодну фару з двома режимами роботи вмонтовано в обтічник. Завдяки цьому компактна фара поєднується з паливним баком нової конструкції для забезпечення активної посадки з легким нахилом уперед і збереження різкої та стрімкої естетики, притаманної мотоциклам серії MT.
Розроблений на базі YZF R-1, новий компактний 6-осьовий блок IMU керує допоміжними електронними системами МТ 09, серед яких система контролю тяги (TCS) із 3 режимами, система контролю ковзання Slide Control (SCS), система контролю підйому переднього колеса Lift Control (LIF) та система Brake Control (BC). Завдяки цій найкращій у своєму класі електронній технології керування, новий МТ 09 гарантує максимальний контроль в різних погодних умовах та на різних поверхнях.
Повнокольорова 5-дюймова приладова панель із TFT-екраном пропонує вибір із чотирьох різних тем, які можна вибирати відповідно до власних вподобань й умов їзди за допомогою нових перемикачів на кермі.
Крім того, безкоштовний додаток MyRide дає змогу підключити до нового TFT-екрана смартфон, щоб отримувати сповіщення про повідомлення та дзвінки й слухати музику*. А завдяки безкоштовному додатку Garmin StreetCross ви можете скористатися навігацією, що спростить кожну поїзду.
* Потрібна гарнітура, підключена до MT-09 через Bluetooth. Гарнітура не входить у комплект.
Рев двигуна CP3 – одна з його особливостей, що викликає приплив чистого адреналіну з кожним поворотом ручки газу. MT-09 оснащено спеціально розробленими повітрозабірниками та підсилювачем звукових хвиль, які розташовані на верхній частині паливного бака.
MT-09 оснащено квікшифтером 3-го покоління, в якому два вида налаштувань. Параметр 1 дозволяє плавно перемикатися на підвищену передачу під час прискорення та знижувати передачу під час уповільнення. Налаштування 2 покращує вашу їзду, увімкнувши перемикання на нижчу передачу без зчеплення під час прискорення та перемикання на вищу передачу без зчеплення під час уповільнення, щоб ви могли використовувати його в будь-якій ситуації.
Оновлений квікшифтер не працюватиме в певних ситуаціях, коли оберти двигуна надзвичайно низькі або високі, і коли мотоцикл ні прискорюється, ні сповільнюється.
Налаштування Yamaha Ride Control (YRC) дають змогу вибрати характеристики потужності двигуна відповідно до ваших уподобань і дорожніх умов. Доступні три вбудовані режими їзди для різних ситуацій: СПОРТ, ВУЛИЦЯ і ДОЩ. Крім того, ви можете створити дві програми з власними налаштуваннями. Параметри YRC можна змінити безпосередньо в меню або на вашому смартфоні за допомогою додатка MyRide.
Нові блоки перемикачів на кермі дають змогу керувати більшим набором функцій MT-09, зокрема підключенням смартфона, навігацією та режимами їзди, а також переключатися між пунктами меню.
Нове керування покажчиками повороту покращує враження від їзди. Легке натискання перемикача активує триразове блимання покажчика повороту під час зміни смуги, а повне натискання ввімкне безперервне блимання. Крім того, покажчики повороту самостійно вимикаються через 15 секунд чи коли мотоцикл проїде понад 150 метрів. Нова функція сигналу аварійної зупинки (ESS) також вмикає аварійні вогні, коли система виявляє раптове гальмування.
| Головна передача | Ланцюг |
|---|---|
| Трансмісія | Постійного зачеплення |
| Двигун | 3-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC, 4 клапани |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 890 |
| Потужність двигуна (к.с.) | 119 к.с. (87.5 кВт) @ 10 000 |
| Витрати пального, л/100 км | 5 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 189 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 93.0Нм (9.5кг-м) при 7,000 об/хв |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Висота, см | 119 |
|---|---|
| Довжина, см | 209 |
| Ширина, см | 79.5 |
| Колiсна база, см | 143 |
| Об'єм паливного бака, л | 14 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 143 |
| Висота сидіння | 82.5 |
| Тип | Мотоцикли |
| Об’єм масляного бака, л | 3.5 |
| Хід передньої підвіски (мм) | 130 |
|---|---|
| Хід задньої підвіски (мм) | 122 |
| Передня шина | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Задня шина | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| Передні гальма | Гідравлічний дводисковий |
| Задні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Тип рами | Діагональна |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка |
