Офіційний дилер YAMAHA в Києві «Ямаха ВІДІ Мото Лайф»
Завдяки новому зовнішньому вигляду для 2025 р. шанувальники серії R миттєво впізнають нову модель R3 як справжній мотоцикл Yamaha категорії суперспорт: вона має нову яскраву передню частину з вбудованими потужними фарами й світлодіодними габаритними ліхтарями, що оточують повітрозабір у стилі M1, розташований над аеродинамічними крильцями.
Багатофункціональна РК-панель і можливість підключення смартфона, тоді як високоякісна 37-міліметрова перевернута передня вилка забезпечує точне відчуття підвіски й зворотний зв’язок під час кожної поїздки, а тонший ергономічний профіль полегшує опускання ніг.
Зі ступенем стиснення 11,2:1, з двома верхніми розподільними валами (DOHC) та чотирьохклапанною голівкою циліндрів, двоциліндровий двигун об'ємом 321 куб. см. розроблений для максимальної продуктивності на високих обертах. Потужний двигун EU5 R3 з максимальною вихідною потужністю 30,9 кВт (42 к.с.) при 10750 об/хв забезпечує неймовірне прискорення, захоплюючу їзду та широкий діапазон потужності.
Завдяки спортивному обтічнику в стилі моделі YZR-M1, а також новій двоколірній гамі «Icon Blue» — це найефектніший R3 за всю історію. Центральний повітрозабірник у стилі М1 надає R3 спортивного вигляду, а високі технічні характеристики та ідеальний розподіл ваги в пропорції 50/50 допоможуть вражати як на вулиці, так і на треку.
Завдяки передній частині цей мотоцикл є істинним представником серії R. Він має агресивний аеродинамічний обтічник та вітрове скло в стилі моделі R1. Подвійні світлодіодні фари й центральний повітрозабірник поєднані з панелями обтічника, щоб максимізувати потік охолоджуючого повітря до двигуна, що робить цю модель найбільш неперевершеним суперспортивним мотоциклом з об’ємом двигуна в 300 куб. см.
Завдяки використанню яскравої та довговічної світлодіодної технології, подвійні фари забезпечують відмінну видимість та освітлення при мінімальному споживанні енергії – і надають мотоциклу справжнього гоночного вигляду.
Незалежно від того, чи ви досвідчений водій чи просто хочете отримати неперевершений легкий суперспортивний мотоцикл, R3 містить ті характеристики та стиль, які вам потрібні. Цей мотоцикл зроблений з використанням таких самих високих технологій, які застосовуються до кожної моделі серії R. Ця спортивна ДНК призначена для того, щоб вражати.
Модель R3 має вилку перевернутого типу KYB діаметром 37 мм з оптимізованими налаштуваннями пружин та демпфування. Ця більш жорстка конструкція вилки додає спортивних відчуттів і при тому вона дуже комфортна, а спортивна верхня траверса підкреслює дизайн у стилі моделі М1.
Спортивне положення паливного бака й керма моделі R3 забезпечує відчуття як на справжніх мотоциклах суперспорт. Окрім надзвичайного комфорту, посадка дає змогу легко обхопити мотоцикл колінами для збільшення впевненості, особливо коли ви притискаєтеся близько до мотоцикла для максимальної аеродинамічної ефективності.
Передні гальма з плаваючим диском діаметром 298 мм та задні діаметром 220 мм забезпечують ефективне гальмування при високій швидкості. А завдяки системі ABS водій R3 може впевнено їздити, навіть на вологих чи слизьких дорогах.
Завдяки розміщенню двигуна й загальним габаритам, модель R3 має розподіл ваги в пропорції майже 50/50, що загалом вважається ідеальним для суперспортивних мотоциклів. Це забезпечує точне керування, маневринність та неперевершене відчуття дороги.
Модель R3 оснащена багатофункціональним LCD-дисплеєм, на який виводиться інформація про положення передач, ємність палива, поточний та середній розхід палива. Він також оснащений датчиком температури охолоджуючої рідини, годинником, індикатором заміни мастила й лічильником пробігу.
Компактне й легке шасі високої якості, що забезпечує оптимальний баланс міцності й жорсткості. Для отримання спортивного й динамічного керування коротка колісна база R3 забезпечує виняткову маневренність, тоді як розподіл ваги в пропорції майже 50/50 та низьке сидіння забезпечують повний контроль під час поїздок.
17-дюймові литі колеса оснащені передньою шиною 110/70-17 та широкою задньою шиною 140/70-17. Ці литі легкі алюмінієві колеса є міцними й стильними, а також зменшують непідресорену вагу для більш точного та легкого керування.
| Трансмісія | Постійного зачеплення |
|---|---|
| Кількість швидкостей | 6 |
| Двигун | 4-тактний, 2-циліндровий, з рідинним охолодженням, DOHC |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 321 |
| Потужність двигуна (к.с.) | 42 к.с. (30,9 кВт) @ 10 750 |
| Витрати пального, л/100 км | 3,8 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 169 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 28,8 Нм (2,9 кг-м) при 9 000 об / хв |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Висота, см | 114 |
|---|---|
| Довжина, см | 209 |
| Ширина, см | 73 |
| Колiсна база, см | 138 |
| Об'єм паливного бака, л | 14 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 160 |
| Передній багажник, кг | 1 |
| Висота сидіння | 780 |
| Тип | Мотоцикли |
| Об’єм масляного бака, л | 2.5 |
| Хід передньої підвіски (мм) | 130 |
|---|---|
| Хід задньої підвіски (мм) | 125 |
| Передня шина | 110/70-17M/C 54H |
| Задня шина | 140/70-17M/C 66H |
| Передні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Задні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Тип рами | Ромбовидна |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка |
Yamaha R3 є найсучаснішим 300-кубовим мотоциклом для вулиці чи треку. Він оснащений двоциліндровим двигуном об’ємом 321 куб. см, який відповідає вимогам стандарту EU5, а також має аеродинамічний обтічник у стилі YZR-M1 MotoGP®, високоякісну підвіску й потужні гальма.
