- Техніка
- Техніка з пробігом
- Yamaha Experience
-
Послуги
ФІНАНСУВАННЯДОДАТКОВІ ПОСЛУГИ
-
Сервіс
СЕРВІС І ОБСЛУГОВУВАННЯЗапис та замовленняБЕЗПЕКА
- Акції
- Запчастини & Екіпірування
- Про нас
Офіційний дилер YAMAHA в Києві «Ямаха ВІДІ Мото Лайф»
Yamaha YZF-R6 Race
587 250 грн
Всі характеристики
Кількість циліндрів
4
Об'єм двигуна, см3
599
Потужність двигуна, к.с. (кВт.)
118,4 к.с. (87,1 кВт) @ 14 500
Споряджена маса, кг
190
R6 RACE, створений на основі одного з найуспішніших мотоциклів WorldSSP усіх часів, є найкращим мотоциклом, що підходить усім — від звичайних водіїв-любителів до гонщиків, які є учасниками національних гонок у класі суперспорту.
Виберіть свій колір
Оберіть колір:
Особливості
Комплектація для гонок
Тепер R6 RACE поставляється із заводу в комплектації, готовий до перегонів із демонтованими деякими компонентами, а саме: головна фара, ходові вогні, дзеркала та пасажирське сидіння. Це прискорює та спрощує підготовку до траси, а також підтверджує, що R6 RACE є ідеальним трековим мотоциклом із видатною кількістю перемог, що не має собі рівних.
Аеродинамічний обтічник
Усі моделі серії R розроблено для забезпечення максимальної продуктивності. Аеродинамічний обтічник на R6 RACE знижує коефіцієнт опору мотоцикла, надаючи реальну перевагу на високих швидкостях. Легкий і тонкий обтічник має агресивний передній повітрозабірник у стилі M1 MotoGP® та вітрове скло у гоночному стилі.
Легкий потужний двигун об’ємом 599 куб. см
Потужний двигун R6 став легендою, забезпечивши перемогу в 5 чемпіонатах WorldSSP поспіль. Як на всіх моделях серії R, його розроблено з використанням передових гоночних технологій для мотоциклів Yamaha, що беруть участь у світових чемпіонатах. Поєднання титанових клапанів і легких кованих поршнів із ступенем стиснення 13,1:1 забезпечують неперевершені характеристики для перемог в змаганнях.
Сучасна електронна системи управління
R6 RACE оснащено різними високотехнологічними електронними системами, що забезпечують найкращі показники. Квікшифтер (QSS) дає змогу перемикатися на вищу передачу не скидаючи газ і без вижиму зчеплення, а повітрозабірник під управлінням системи Yamaha (YCC-I), дросельна заслонка під управлінням системи Yamaha (YCC-T), прослизуюче зчеплення й 6-ступінчаста коробка передач із близьким передаточним числом забезпечують найвищий рівень керованості на будь-якій трасі.
Кращі у своєму класі передні гальма як на R1
Високоякісна передня вилка Ø43 мм золотого кольору R6 RACE, гідравлічні подвійні дискові гальма Ø320 мм, з радіально встановленими 4-поршневими супортами. Створена за тією ж специфікацією, що й система на моделі R1, яка перемогла в гонках WSBK, ця передова конструкція забезпечує видатну гальмівну потужність у поєднанні з точним управлінням.
Легкий алюмінієвий паливний бак
R6 RACE оснащено легким алюмінієвим баком, форма якого дає змогу вільно переносити вагу тіла та забезпечує оптимальну посадку. Цей 17-літровий алюмінієвий бак із заглибленнями для колін забезпечує щільне прилягання райдера до мотоциклу, підкреслюючи характеристики мотоцикла преміум-класу.
Високоякісна передня вилка як на R1
Модель R6 RACE, яка має видатні характеристики в стандартній комплектації, оснащено сучасною повністю регульованою передньою вилкою діаметром 43 мм як на R1 золотого кольору. Високотехнологічна передня вилка забезпечує чудове зчеплення з дорогою, а відмінний зворотній зв’язок надає найкращу маневреність мотоциклу в своєму класі.
Компактна рама Deltabox і легкий магнієвий підрамник
Компактну алюмінієву раму Deltabox обладнано магнієвим підрамником, виготовленим за технологією лиття під тиском CF від Yamaha, що забезпечує максимальну міцність за мінімальної ваги. Вузький корпус, положення підніжок та руля гарантують відмінну ергономіку, забезпечуючи щільний контакт райдера із мотоциклом, а мала вага допомагає покращити централізацію маси для точного та чутливого керування.
Гоночна ергономіка
Спостерігаючи будь-якого видатного гонщика в дії, ви побачите, що здатність швидко змінювати положення тіла при вході та виході з повороту має вирішальне значення. Завдяки компактній рамі Deltabox, алюмінієвому баку характерної форми, тонкому сидінню та вузькому магнієвому підрамнику модель R6 RACE дає змогу швидко та легко переносити вагу, забезпечуючи посилений контроль і пришвидшене проходження кола.
Технічні характеристики
| Трансмісія | Постійного зачеплення |
|---|---|
| Кількість швидкостей | 6 |
| Двигун | Рядний, 4-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, типу (DOHC) |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 599 |
| Потужність двигуна (к.с.) | 118,4 к.с. (87,1 кВт) @ 14 500 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 190 |
| Витрати пального, л/100 км | 6,6 |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Головна передача | Ланцюг |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Висота, см | 115 |
|---|---|
| Довжина, см | 204 |
| Ширина, см | 69.5 |
| Колiсна база, см | 137.5 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 130 |
| Тип | Мотоцикли |
| Об'єм паливного бака, л | 17 |
| Передній багажник, кг | 1 |
| Висота сидіння | 850 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 61,7 Нм (6,3 кг-м) при 10500 об / хв |
| Тип рами | Ромбовидна |
|---|---|
| Передні гальма | Гідравлічний дводисковий |
| Задні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка |
| Хід передньої підвіски (мм) | 120 |
| Хід задньої підвіски (мм) | 120 |
| Передня шина | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Задня шина | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| Об’єм масляного бака, л | 3.4 |
Аксесуари
Арт:A19PR310B40L
Захист пластиковий для мотоцикліста 19 MX ADULT BODY ARMOUR р. L,XL7 052 грн
Замовити
Детальніше про YZF-R6 Race
R6 RACE може похвалитися миттєвою потужністю, точністю керування та різким входженням у поворот, що надає справді захоплюючі враження! Він оснащений легким чотирициліндровим двигуном DOHC з рідинним охолодженням об’ємом 599 куб.см., алюмінієвою рамою Deltabox, магнієвим підрамником, високотехнологічними передніми вилками та задньою підвіскою з амортизатором KYB — все це забезпечує максимальну продуктивність як на прямих ділянках, так на поворотах.
Показати